Wissenswertes über den Danndorfer Bahnanschluss !

Die am 1.11.1871 eröffnete Strecke Hannover - Stendal - Berlin weist mit den Bahnhöfen;
Fallersleben, Wolfsburg und Oebisfelde einen interessanten Abschnitt auf, dessen Veränderungen
hier aufgezeichnet sind. Hierzu gehören Bahnhöfe - Eröffnungen wie auch Schließungen,
Veränderungen der Nebenstrecken Einmündungen, Anschluss von Kleinbahnen und die Einrichtung
neuer Blockstellen sowie deren Abriss, ferner die Stillegung ganzer Strecken.
In Wolfsburg hielt der erste D-Zug 1938. Der Bf. Vorsfelde erhielt erst nach Zweiten Weltkrieg
größere Bedeutung als Zollgrenzbahnhof für Güterzüge. Block 135 bei Danndorf, G - Lok am Block
135 in Km 171,6 der vor wenigen Jahren abgerissen wurde. Dieser Block war bis zur Inbetriebnahme
der neuen Blockstelle an der Velpker Kurve in Betrieb. Im Block 135 wurden von 1955 bis 1975
Fahrkarten verkauft, für den hier eröffneten Haltestelle Danndorf waren 2 Bahnsteige erbaut.
Der Lageplan der Strecke am Block 135 gegenüber war 1956 eine kleine Gaststätte errichtet,
die im Volksmunde Mückenstich genannt wurde.


Auf einem Meßtischblatt von 1900 ist westlich vom Block 135 eine Blst. Einmündung eingetragen,
von der an der Südseite ein Gleis abzweigte das zum Danndorfer Steinbruch führte, wo es an einer
Drehscheibe endete. Von hier führten 4 Gleise zum Verladen der Steine. Die Hartsandsteine wurden
früher als Schleifsteine bis nach Russland verkauft. Der alte Damm ist noch heute vorhanden.
Die Mulde neben den Trommelberg in Höhe des Grundstücks Topp und die Mulde auf Grundstück
Stephan die in Richtung Steinbruch Straße führt. Die andern Gleise führen bis zum heutigen
Kirchenzentrum .